Circuito Cartagena

SHOYA TOMIZAWA TODOS TE RECORDAREMOS

Fecha: 05/09/2010

Fuente: Circuito Cartagena

Hoy 5 de Septiembre, en el Gran Premio de MotoGp en Misano, quince minutos antes de que Pedrosa se proclamara por segunda vez consecutiva campeón de la carrera de la categoría reina este año, hemos conocido por medio del comentarista de televisión Española, Ernest Riveras, que Shoya Tomizawa (Suter) fallecía en un hospital de Misano tras un brutal accidente en la categoría de Moto2 y después de luchar durante algo más de una hora por ganar una carrera al peor rival que cualquiera podemos tener, la muerte. Tras el comunicado de Ernest todo ha dejado de ser importante, que Pedrosa ganara, que Lorenzo quedará segundo, que Rossi quedara tercero demostrando así que vuelve a estar al 100% físicamente, nada ya era importante. El Propio Carmelo Ezpeleta, dueño de DORNA, ha bajado al pit lane a comunicárselo personalmente a los tres primeros pilotos de MotoGP.

Una caída que a priori podía haber sido solo un buen susto, en la zona más rápida del circuito conocida como la ballesta, se ha convertido en una tragedia, Tomizawa perdía la adherencia en el tren delantero cayendo en medio de la pista, Alex De Angelis caía también al tocarse con su moto y Scott Redding sin poder hacer nada y por encima de los 200 Km/Hora envestía contra la espalda de Tomizawa que se encontraba en el suelo tras su caída. Un brutal golpe el cual le ha provocado un paro cardiaco y múltiples facturas, abdominales, craneales y torácicas. Ha sido trasladado en UVI móvil hacia el hospital acompañado de tres doctores, entre ellos el Dr. Costa, pero ha sido imposible salvarle la vida, falleciendo una vez ingresado en el hospital.

Shoya Tomizawa, nacido el 10/12/90 piloto Japonés de motociclismo inició una temporada prometedora en la categoría de Moto2, venciendo en la primera carrera del año en el Circuito de Qatar. Empezó a pilotar con tan solo tres años y después de haber firmado tres buenas temporadas en el Campeonato Nipón, en el 2009 día el salto a la categoría de 250cc y este año era una buena baza en la nueva categoría de Moto2.

Desde el Circuito Cartagena damos las condolencias a su familia, a su equipo, a su jefe de mecánicos Gilles Bigot, jefe de mecánicos de Crivillé durante 10 años, y a todos los aficionados al mundo de las dos ruedas.

Descanse en Paz.